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新白云机场T2航站楼张拉膜元素阐述
我国航空业的快速发展对航站楼设计提出了许多新的要求，航站楼作为一种对城市和公众影响力大、功能和流程复杂、系统和设备众多、技术和材料比较新颖、投资和规模都较大的交通建筑类型，也是多学科多专业协同一体化设计的建筑典型。其设计值得我们进行深入地研究探讨。
广州新白云国际机场T2航站楼及配套设施是目前我国在建的规模最大的航站楼综合体之一，总计建设规模超过90万平方米，旨在打造亚太地区连接各大洲新的航空枢纽，是一个结合现代功能与传统文化融合的建筑，糅合了地方特色，自然景观等特点，成为独特标志性的世界级航站楼。
白云机场T2航站楼的建设既沿用了T1航站楼的设计元素，也运用了更先进的材料及建筑工艺，更人性化的配置，本文只就T2航站楼其中所采用的张拉膜元素进行阐述。
从T1航站楼开始，建筑师并没有刻意提出一个具体的符号或主题，只是强调一种现代、简洁、流畅、精致的设计风格。建筑的造型和空间设计都表达出“白云—云端漫步—行云流水”的动感，表达出“轻盈、漂浮、流动”的感觉，与机场航站楼的功能特征非常吻合。
T2航站楼与T1航站楼和谐一致的建筑造型，建构“双子星”航站楼的完整形象，保留了弧线形的主楼、人字形柱及张拉膜雨篷这些特有元素，增加了体现岭南地域特色的屋面花园及装修设计。
大面积张拉膜雨蓬也一直是是白云机场特有的设施和标志之一，非常适合岭南地区的多雨炎热气候。从T1航站楼到T2航站楼的车道边都覆盖了张拉膜雨蓬，为旅客遮风挡雨遮阳，可以在不好的天气下从容上下车。
膜结构设计采用骨架膜结构，骨架采用钢结构，重点部位采用铸钢节点，膜材采用PTFE膜材。